Carme Chacón ja ha tornat a la feina

Si avui llegiu els diaris veure que la Carme Chacón, després de 42 dies de baixa, ja ha tornat a la feina (avui ha comparegut al Congrés). Si es tractés d'una pobre mare treballadora que necessita guanyar-se el sou per alimentar els seus fills, em donaria llàstima. Si es tractés d'una autònma, o d'algú amb contracte temporal que no pot gaudir de baixa per maternitat, li donaria el meu suport.
Però tractant-se d'una política, que ha estat mare per primera vegada, i que pertany a un govern suposadament PROGRESSISTA em fa molta ràbia que aquest sigui l'exemple que dona a la societat: que una mare pot tornar a la feina desprès de 42 dies com si res, sense més preocupació que maquillar-se i que no se li noti la panxa. I el bebé? I la lactància?
Si, és clar que es tracta de decisions personals (donar el pit, o que cuidi el bebé el pare en lloc d'ella). Però cap especialista (pediatre, ni especialista en lactància) defensarà que la seva és la millor opció, i per tant una senyora ministra no n'hauria de fer bandera. On està ara la Bibiana Aído? O el seu flamant nou ministeri només està per a proposar que s'inclogui "miembras" al diccionari?

Bé, ja m'he desfogat! :)

Air Berlin (II)

Air Berlin continua sense disculpar-se pels seus "comentaris" sobre el català, però si que es pronuncia respecte els comentaris que es fan a la blogesfera: a Vilaweb podem llegir que "Air Berlin denunciarà l'ex-diputat al congrés espanyol Joan Puig per equiparar-la amb el nazisme" (els comentaris d'en Joan Puig es poden llegir a aquest apunt del seu blog). Jo no crec que publicar fotografies amb l'esvàstica sigui la solució de res, però si que dono suport a un boicot a Air Berlin! No agafem els seus vols, i millor encara, ni tan sols en parlem! Ignorem-los i els preus dels carburants faran la resta....

AirBerlin ens fa la punyeta?

Si fa un parell de mesos vam sentir com des de SEAT es deia que no possarien el nom d'una ciutat catalana a un dels seus cotxes perquè SEAT és una empresa espanyola (i encara que ho sembli, no ens estan reconeixent la independència), aquests dies és AirBerlin l'empresa que ha decidit fer la punyeta als catalans.
Primer, el director de la companyia aèria fa publicar una editorial en la que es critica al català (que si els nens de Mallorca no l'aprenen, que si ells no tenen cap obligació de donar informació en català doncs tothom ha de parlar espanyol, i altres perles) a la revista que es reparteix entre els passatges de la companyia. Després, el mateix director (en Joachim Hunold, important difondre el nom d'aquest personatge) ha publicat un altre article al ABC on critica el traspàs del Prat a la Generalitat. I quan s'ha preguntat a la companyia si les opinions d'aquest personatge representen la opinió de la companyia, la responsable de premsa a Espanya, Ana Baschwithz, ha dit que només son les opinions del director, però que com a responsable de premsa les comparteix i que no s'emetrà cap comunicat per part de la companyia sobre la qüestió.
Ole, que bé. I què li hem fet nosaltres als alemanys d'Air Berlin per a què ens odiin tant? Potser el sr. Hunold te un fill que va intentar parlar amb un nen a Mallorca i aquest li va parlar català? Doncs ja devia ser casualitat (i malasort), doncs tenia moltes més possibilitats de trobar-se amb un nen alemany, net (o fill) d'alemanys residents a l'illa i que ni tan sols parlés l'espanyol...

Jo no volo gaire a alemanya, però a partir d'ara m'asseguraré bé de no fer-ho mai en un avió d'Air Berlin. Segur que això no li suposo cap greuge a la companyia... però i si cap català fes servir els seus vols?